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Volkswagen Golf Mk3 VR6 Carat Dragon Green Otto 1:12

Ausverkauft
Volkswagen Golf Mk3 VR6 Carat Dragon Green Otto 1:12 G099 Resin
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Ottos Resin-Modell des VW Golf Mk3 VR6 Carat kommt im grossformatigen Massstab 1:12, Dragon Green auf einer Karosserie mit deutlich mehr Fläche für sichtbare Detailtiefe als übliche 1:18-Modelle. Die VR6-Ausführung war der Leistungshöhepunkt der dritten Golf-Generation, hier versiegelt in scharfer Resin-Bauweise festgehalten.
Volkswagen Golf Mk3 VR6 Carat Dragon Green Otto 1:12
Aktueller Preis: 144.72 CHF
Ausverkauft

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Technische Daten
Auto-Marke
Volkswagen
Modellhersteller
Otto
Massstab
1:12
Material
Resin
Modellzustand
Neues Modell
Art.-Nr.
G099
100% authentisch Direkt von den Herstellern
5-Lagen-Karton Schaumstoff-Polsterung innen
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Das Modell Volkswagen Golf Mk3 VR6 Carat Dragon Green Otto 1:12 im Überblick

TL;DR: Dieses Resin-Modell von Otto bildet den VW Golf Mk3 VR6 Carat im grossen Massstab 1:12 ab, Farbton Dragon Green, Baujahr 1992. Der VR6 war die stärkste Motorisierung der dritten Golf-Generation, und die grössere Bauform gibt dem Modell auf Vitrinenebene deutlich mehr Präsenz als ein übliches 1:18-Stück.

Der Golf Mk3 VR6 war für viele der erste kompakte Fünfsitzer mit einem Sechszylinder unter der Haube, und Otto bildet genau diese Ausnahmestellung in einem selten gewählten Massstab ab.

Ottos Resin-Ausführung im grossen Massstab 1:12

Im Massstab 1:12 misst der Golf Mk3 rund 35 Zentimeter, deutlich mehr als das gängige 1:18-Format, und diese Grösse verändert die Wahrnehmung eines an sich kompakten Fahrzeugs deutlich: Details wie die Carat-Ausstattungslinie an Radläufen und Zierleisten werden auf dieser Fläche wesentlich sichtbarer. Dragon Green liegt mit dunklem, fast schwarz wirkendem Grünschimmer auf der Karosserie, ein für die frühen 1990er typischer Farbton, der unter direktem Licht subtile metallische Tiefe zeigt. Als versiegeltes Resin-Modell verzichtet dieses Stück auf Öffnungsfunktionen, was bei einem grösseren Format die Linienführung an Dachkante und Schwellern umso konsequenter durchzieht, ohne die Fugenbreiten, die bewegliche Diecast-Teile mit sich bringen würden. Otto ist für solche grösseren Sonderformate bekannt, die sich von der breiten 1:18-Masse bewusst abheben.

Der VR6 als Leistungshöhepunkt der dritten Golf-Generation

Mit dem VR6-Motor bot Volkswagen erstmals einen Sechszylinder in einem Kompaktwagen dieser Klasse an, eine technische Besonderheit, die den Golf Mk3 innerhalb der Hot-Hatch-Szene der 1990er heraushob. Für Sammler, die die Golf-Chronologie über mehrere Generationen aufbauen, bietet dieses grossformatige Modell einen deutlichen Kontrastpunkt in der Vitrine, allein durch seine physische Grösse gegenüber kleineren Golf-Modellen anderer Generationen. Wer VR6-Technikgeschichte dokumentieren möchte, findet in diesem Format mehr Fläche für die Details, die diese Motorisierung besonders machten.

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